Conseils pour l'entretien d'une souffleuse à neige

Votre souffleuse à neige est-elle prête à partir? Cochez les éléments de la liste suivante

Photo d'Anthony Tieuli

Avant qu'il ne neige, assurez-vous de débarrasser votre allée de tout encombrement: journaux, jouets pour chiens, Frisbees, etc. Difficile à repérer sous les étoffes blanches, ils peuvent facilement encrasser les souffleuses à neige et casser leurs goupilles de cisaillement.

• RENOUVELER LE CARBURANT. Lorsque les moteurs ne démarrent pas, le vieil essence est probablement le coupable. Alors remplissez votre bidon d'essence avec
  gaz (pas plus de 10% d’éthanol) et ajouter un stabilisateur de carburant. Remplissez ensuite le réservoir de carburant de la souffleuse avec cet essence tout l'hiver et lorsque vous le mettez au lit au printemps.
• FEU IT UP EXTÉRIEUR. Si le moteur ne démarre pas après quelques essais, confiez-le à un revendeur. Et si
  le cordon de démarreur est effiloché, remplacez-le. Vous ne voulez pas que ça brise dans une tempête de neige.
• CHANGEZ L'HUILE. Faites tourner le moteur pendant 10 minutes pour réchauffer l'huile. Arrêtez ensuite le moteur, vidangez l'huile usée (et éliminez-la correctement), puis ajoutez des substances fraîches d'un poids correct.
• EXAMINER LES BOUGIES D'ALLUMAGE. Les électrodes à la pointe de chaque fiche sont-elles propres et intactes? Sinon, remplacez les bouchons.
• VÉRIFIEZ LES COURROIES. Si la courroie est fissurée, effilochée ou usée, demandez à votre revendeur d’en installer une nouvelle et de vérifier l’alignement des poulies.
• INSPECTER LES BROCHES DE CISAILLEMENT. Assurez-vous qu'aucun des vôtres ne soit cassé et ayez des pièces de rechange sous la main s'ils le font.
• AJUSTEZ LES CHAUSSURES DE SKID. Pour les allées en asphalte et en béton, laissez un espace de 1/8 po sous la barre de raclage au bas du boîtier de la tarière. Pour les allées de gravier, réglez les patins sur un écart de 1 pouce.
• SUR-GONFLER LES PNEUS. Lorsque la température baisse, la pression des pneus diminue. Remplissez les pneus 2 psi au-dessus du niveau recommandé, et ils ne vont pas à plat par temps froid.
• PULVERISER L'ACIER. Aidez la neige mouillée à glisser doucement sur la goulotte en métal et le logement de la tarière en appliquant une couche glissante de spray de silicone.

Merci à Andrew Ziemba, responsable marketing produit, MTD.