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Comment faire l'hiver pour l'équipement de gazon | entretien des outils électriques de pelouse

VISITE DÉCOUVERTE DU PARC ORIENTAL DE MAULÉVRIER (Septembre 2024)

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Anonim

Votre tondeuse à gazon, votre coupe-bordures et d’autres outils électriques extérieurs bénéficieront d’un entretien avant d’hiberner pendant le long hiver qui s’annonce

Gardez votre équipement de jardin en pleine forme

Illustration de John Kachik

Alors que l'automne cède la place à la saison des vacances, le travail dans la cour est généralement la dernière chose à laquelle nous pensons. Mais faites-nous confiance: votre tondeuse à gazon, votre coupe-bordures et d’autres outils électriques à gazon bénéficieront d’un entretien avant d’être en hibernation pendant le long hiver qui s’annonce. Prenez un peu de temps pour les nettoyer et les préparer, puis souvenez-vous de nous remercier au printemps prochain, lorsque votre équipement reviendra à la vie sans problème.

Ne laissez pas l'huile reposer pendant l'hiver

Lorsqu'un outil reste inutilisé, l'huile à l'intérieur devient boueuse, ce qui rend le moteur moins efficace. Vidangez l'huile d'une tondeuse à pression en dévissant le bouchon sous le moteur et en attrapant le liquide dans une casserole. Les autres outils électriques de jardin peuvent être drainés de la même manière. Déposez les résidus dans les installations de traitement des déchets dangereux de votre ville ou visitez Earth 911 pour obtenir une liste des centres de recyclage.

Vérifier les pièces usées ou manquantes

Illustration de John Kachik

Inspectez le matériel pour voir s'il manque des vis et des écrous et remplacez-le si nécessaire Assurez-vous que les bouchons d’essence ont des joints toriques intacts, qui scellent le réservoir pour empêcher le carburant d’absorber la poussière ou l’humidité. Si le vôtre est fissuré ou cassant, contactez le fabricant de l'outil pour le remplacer.

Comment changer le filtre à carburant

Des filtres à carburant sales obligent le moteur d'un outil à travailler plus fort pour puiser de l'essence. Remplacez le vôtre en accrochant un crochet de cintre métallique de 6 pouces de longueur et en atteignant le réservoir d’essence pour repérer la canalisation de carburant. Le filtre pend au bout - retirez-le et installez-en un nouveau.

Entretien des bougies

Illustration de John Kachik

Les bougies d'allumage, que l'on trouve dans les outils à essence, enflamment le mélange air-carburant qui fait démarrer le moteur. Ils s'encrassent à la suite d'utilisations répétées. Enlevez-les à l'aide d'une clé à douille, vaporisez un nettoyant en aérosol pour freins sur les grandes extrémités (disponible dans les ateliers de réparation automobile) et grattez les pointes noires carbonisées avec une brosse métallique dure. Si les fiches sont trop sales pour être nettoyées, remplacez-les simplement pour environ 2 $ à 4 $ chacune.

Empêcher le carburant de se dégrader dans le réservoir

Le carburant se dégrade lorsqu'il se trouve dans le réservoir, alors versez un stabilisateur de carburant (disponible dans les magasins à domicile), en suivant les instructions de dosage de la bouteille; il gardera le gaz frais pendant environ six mois. Pour les outils plus légers, tels que les taille-haies, il est préférable de vider complètement le gaz. Versez l'excédent dans une casserole propre, puis faites tourner le moteur avec le starter, en appuyant sur le bouton d'amorce jusqu'à ce qu'il se ferme.

Conseil Pro: «Ne laissez pas de bidons d'essence à portée de main, car le carburant absorbe l'eau, ce qui rend les moteurs inutilisables. Entonnoir tout ce qui reste dans le réservoir de votre voiture, puis acheter de l'essence fraîche au printemps. "
-Craig Murray, propriétaire, LIFFCO Power Equipment, Mineola, New York

Enlevez la saleté et la rouille

Cette astuce d’entretien des outils électriques pour le gazon est très importante pour les tondeuses, où le sol collé retient l’humidité près du métal, ce qui entraîne la rouille. Par mesure de sécurité, débranchez la bougie d’allumage et retirez la lame, puis utilisez une brosse et un couteau à mastic pour éliminer la saleté et les rognures, en les rinçant à l’eau si nécessaire. (Assurez-vous que le carburateur et le filtre à air sont au-dessus du moteur pour empêcher l’huile de s’écouler.) Si vous voyez de la rouille, grattez-la au maximum avec une brosse métallique, puis vaporisez un peu émail antirouille.

Changer le filtre

Les filtres à air encrassés obstruent les moteurs, les rendant plus durs et plus chauds que la normale. Les filtres déchirés doivent être remplacés. ils coûteront environ 5 à 30 dollars, selon l'outil. Prolongez la durée de vie d'un filtre à air en retirant régulièrement les débris piégés. Tapotez-le fermement contre l'intérieur d'une poubelle ou vaporisez-le à l'air comprimé (utilisez un masque anti-poussière si vous le faites).

Ne laissez pas les charnières et les pièces mobiles se dessécher

Illustration de John Kachik

Avant de ranger le matériel, vaporisez un lubrifiant sur les charnières et les pièces mobiles pour éviter leur formation de rouille. Enfin, essuyez l’huile de bois de Chine le long des manches en bois afin qu’elle ne se dessèche pas et ne se fissure pas. Et profitez de quelques mois de tonte!

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