Wagons de marchandises Photos & histoire

Les wagons de marchandises sont offerts dans une variété infinie de formes, de tailles et de couleurs. Des chargements intéressants aux effets d'altération distinctifs, un seul train de marchandises peut contenir des centaines de projets de modélisation potentiels.

L'une des meilleures façons d'améliorer vos modèles est d'étudier le prototype. Trouvez l'inspiration pour votre prochain projet de wagons de marchandises et apprenez un peu l'histoire des wagons de marchandises. Une nouvelle voiture est ajoutée chaque vendredi.

• 01 de 08

  Boxcars

  

  Ancien wagon-citerne du Peral de l'Apalachicola du Nord qui travaille maintenant pour le Ry d'Abbeville-Grimes. en 2010. © 2010 Ryan C Kunkle, autorisé à propos de. com, Inc.

  L'une des voitures les plus courantes et les plus polyvalentes sur les rails, les wagons couverts se déclinent en de nombreuses variétés spécialisées.
• 02 of 08 Trémies couvertes

  

  Cette trémie couverte est munie d'accessoires permettant à l'air sous pression de décharger la voiture. © 2009 Ryan C Kunkle, autorisé à propos de. com, Inc.

  Les trémies couvertes transportent des céréales, du sucre, du ciment, des plastiques et de nombreuses autres charges granulaires et en poudre qui doivent être protégées des éléments.

• 03 of 08

  Voitures

  

  TTX 35442. © 2010 Ryan C Kunkle, autorisé à propos de. com, Inc.

  Les Flatcars transportent toutes sortes de charges intéressantes qui rendent les projets de modélisation amusants. De l'acier aux véhicules en passant par le bois d'œuvre, de nombreux wagons plats ont des caractéristiques spéciales pour aider à sécuriser une charge spécifique. Consultez la galerie des charges ouvertes pour encore plus de photographies flatcar.

• 04 of 08 Gondoles

  

  A l'origine une voiture Norfolk et Western, cette gondole est arrivée au successeur de Norfolk Southern via Conrail. © 2008 Ryan C Kunkle, autorisé à propos de. com, Inc.

  Tout comme les Flatcars, les gondoles transportent de nombreuses charges et offrent de grandes opportunités pour personnaliser un modèle. Pour plus d'idées, voir la galerie des chargements ouverts.

  Continuez jusqu'à 5 sur 8 ci-dessous.
• 05 de 08 Trémies

  

  La trémie restaurée East Broad Top No. 882 repose dans la cour de la fosse Rockhill en juillet 2008. © 2008 Ryan C Kunkle, autorisé à À propos de. com, Inc.

  Le charbon, le coke, la pierre et le minerai sont parmi les charges les plus courantes pour ces voitures ouvertes. Que ce soit seul ou par le train, les trémies sont un site commun sur les rails.

• 06 of 08

  Équipement intermodal

  

  Triple Crown Roadrailer 464437 passe par Rochester, PA en septembre 2010. © 2010 Ryan C Kunkle, autorisé à À propos de. com, Inc.

  Qu'il s'agisse de conteneurs et de remorques chargés sur des wagons plats, des wagons porte-conteneurs ou des wagons-citernes ou des wagons-citernes, l'équipement intermodal est l'un des plus uniques sur les rails. Modéliser le marché le plus chaud de l'industrie ferroviaire moderne.

• 07 de 08 Les wagons

  

  PGTX 400371 entre dans la cour Enola le 21 juin 2009. © 2010 Ryan C Kunkle, autorisé à propos de. com, Inc.

  Produits chimiques au sirop de maïs - les wagons-citernes sont personnalisés pour les liquides qu'ils transportent.

• 08 of 08

  Divers

  

  Voitures d'animaux comme Non.60006 Voyage à l'avant du train de cirque Ringling Brothers. Comme la plupart du train, ils sont convertis à partir d'anciennes voitures de passagers et d'hôpitaux. © 2010 Ryan C Kunkle, autorisé à propos de. com, Inc.

  Certaines des marchandises les plus intéressantes sont dans une catégorie qui leur est propre. L'équipement d'entretien, les trains de cirque et plus tous font des projets amusants.